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在当今人工智能(AI)行业快速地发展的背景下,理想汽车董事长兼CEO李想近日在《理想AITalk第二季》中,深入探讨了AI技术的最新演进路径及其在交通领域的应用突破。作为行业内有代表性的创新者,李想强调,。这一观点不仅为AI技术的未来发展指明了方向,也彰显了理想汽车在深度学习与智能驾驶领域的技术领先优势。
理想汽车在AI驱动的辅助驾驶技术方面不断深化,其核心技术架构经历了三个关键阶段:首先,从2021年起,依托规则算法和高精地图,构建了类似“昆虫动物智能”的基础辅助系统;其次,2023年推出端到端+视觉语言模型(VLM)辅助驾驶,借助开源VLM模型,接近“哺乳动物智能”;到2024年,理想汽车真正开始启动VLA(Vision-Language-ActionModel)司机大模型的研发,将AI推向“人类智能”的高度。
VLA的技术原理是基于深度学习、自然语言处理(NLP)和计算机视觉(CV)等前沿技术,通过预训练、后训练和强化训练三个环节,逐步实现从基础的视觉识别到复杂的动作决策。其预训练阶段,模型通过海量高清2D、3D视觉数据和交通相关的语料库,掌握交通世界的基本常识和环境理解能力。后训练阶段,加入实际驾驶动作(Action)数据,结合Chain of Thought(CoT)推理能力,赋予模型实时分析和决策能力。强化训练则通过RLHF(基于人类反馈的强化学习)确保模型符合交通安全准则规范,贴合中国驾驶习惯,以此来实现“安全、舒适”的驾驶体验。
理想汽车在VLA模型的训练中投入了超过100人的超级对齐团队,强调模型的职业素养和安全性,尤其关注模型的“黑盒”问题。通过结合重建和生成路径,建立了符合物理世界规律的世界模型,覆盖所有交通参与者与环境要素。这一创新不仅提升了模型在复杂交通场景中的博弈能力,也为未来的自主驾驶提供了坚实的技术基础。
从市场角度看,理想汽车的VLA系统已逐步实现从辅助到生产的转变。相比传统的L2、L2+辅助驾驶阶段,VLA不仅具备自主感知、理解和决策能力,更能通过自然语言与用户进行深度交互,极大提升使用者真实的体验和信任感。其在行业中的优势,体现在深度学习模型的持续优化、真实世界仿真能力及安全性保障方面,彰显了企业在AI创新领域的技术领先地位。
未来,随着AI技术的不断突破,行业专家普遍看好以理想汽车为代表的智能驾驶企业,将在深度学习算法优化、世界模型构建和人机交互等方面实现更大飞跃。根据最新行业报告,2025年全球无人驾驶市场规模预计将突破3000亿美元,AI驱动的生产工具将成为行业发展的核心动力。理想汽车的VLA技术正处于引领行业变革的前沿,展现出在深度学习、自然语言理解以及复杂环境适应能力方面的巨大潜力。
业内权威指出,AI技术革新不仅带来驾驶效率的提升,更关系到交通安全、出行体验和行业生态的重塑。在技术不断演进的过程中,企业应持续投入研发,强化模型的职业性和安全性,同时积极应对黑盒难题,推动AI在交通等关键行业的深度应用。理想汽车的实践经验为行业提供了宝贵的借鉴,也预示着未来AI作为生产工具的时代马上就要来临。这不仅是技术的突破,更是行业结构和使用者真实的体验的深刻变革。